Да, я конечно молодец... 19 марта получил права, а пост об этом не написал. Ну не мужик я, если об одном из главных событий в жизни не написать в своем блоге! Да-да, я наконец-то получил права.

Этот пост никаким образом не касается темы заработка. Этот пост описывает историю личной жизни.

Под катом читайте мою немаленькую историю...

А дело было так:

В начале сентября звонит мне дедушка и говорит: «Вот, Дима, стукнуло тебе 19 лет, надо бы уже и права получить».

Для меня этот звонок был неожиданным и я сразу подумал, что это прикол и ответил: «Да, прикольно было бы...» После этого в ответ я услышал: «Ну иди, поищи автошколы у себя на районе, а потом мне позвонишь скажешь сколько там денег нужно». Ответ мой был «ОК» и на этом наш телефонный разговор закончился...

После этого я сразу пошел в школу, которая находилась в 15 минутах ходьбы средней скоростью среднестатистического жителя нашего города и сразу пробил, так сказать, «че-пачем»

Ну и сказали мне, что обучение мне обойдется в 2200 гривен, 100 гривен какая-то фигня (забыл какая именно, но не нужно думать, что меня развели) и 70 гривен страховка.

В тот же день я позвонил дедушке и сказал: «2370 гривен само обучение, потом еще за права в ГАИ надо будет платить». И в тот же день я поехал за первой 1000 гривен.

Пошел в школу, заплатил, меня записали в группу, первое занятие 23 сентября. Ну почему именно 23 сентября? У нас в этот день с девушкой был праздик: 2 года вместе (такая дата не каждый день бывает)

Ну что делать? Пошел я 23 сентября на занятие, не пропускать же курсы с самой первой лекции...

Ходил я в автошколу первые 2 недели, после этого тогда, когда хотелось... Были суровые, зимние дни. Не сильно хотелось туда ходить... Иногда охуевал чуть не падал в снег от силы ветра, скорость которого (как на зло), когда я почти к дому подходил, увеличивалась до 15−20 м/с и это далеко не шутки!

Прошло два месяца с первого занятие в автошколе и начинается то, чего все так ждут: ВОЖДЕНИЕ!!!

Инструктор мне попался THE BEST! Гнали мы с ним четко

Мне дали «девятку». Не самое худшее, что я мог ожидать. По началу я стремался ее коробки передач ((ну ненавижу я когда сверху четыре («задняя», «первая», «третья», «пятая») ячейки, а снизу две («вторая» и «четвертая»)... ну кто так делает?)). Как оказалось позже — это была лучшая «девятка» из «девяток», которые были в автошколе (если не учитывать один Lancer Evolution)

Первые занятия были просто ППЦ! Нет, ездил я нормально, но коробку передач я был готов убить!!! Я привык ездить с батей на иномарках, когда, чтобы тронуться, ручку коробки передач нужно двинуть влево и вперед, чтобы врубить первую, а в девятке блять (извините за выражение, но ничего другого тут подобрать не могу) нужно немножечко влево и вперед, чтобы не включить ЗАДНЮЮ блять!

Ну ничего, потом я приловчился и нормально уже гасал (когда дорога была нормальная, не было гололеда). Конечно зима мне попалась не самая лучшая для вождения. Я люблю ездить на нормальной скорости... Тут, наверное, некоторые подумали: вот лихач, а потом из-за таких аварии. Да, но никто не подумал, что под словосочетанием «нормальная скорость» я имею ввиду 60−80 километров в час, но никак не 30 и не 40 =(( Это просто ППЦ!

Ну фиг с ним с той скоростью, поездил я нормально. Но по трассе (за городом) я так и не поездил, хотя это было в программе. Инструктор не захотел ехать, объяснил это тем, что дороги не самые лучшие.

Сделал во время вождений себе медицинскую справку (200 грн) и заплатил в ГАИ за права и за сдачу экзаменов (650 гривен)

Откатал я свое вождение, отходил я все лекции (ну на 70% из них точно был) и пришло время школьного экзамена.

Чтобы не сдавать сначала преподу в школе, потом на компах в школе, нам сразу прислали ГАИшника и мы ему писали на листочках. Школьный экзамен сдал (сделал 2 ошибки), вождение тоже сдал...

И теперь было время сдавать в ГАИ. Не помню на какое число припал экзамен в ГАИ, но точно помню, что это было время зимней сессии.

И что вы думаете? Экзамен в ГАИ я завалил. Потом я узнал, что валят они там всех кого не лень...

И через недельки две было решено, что за экзамен нужно платить. Сейчас я скажу такую сумму, что некоторые от зависти... блин, ну не знаю что сделают... За 350 гривен (грубо говоря за $45) я купил себе экзамены в ГАИ. Мне ничего не нужно было сдавать, просто заплатил и все!

Несколько раз я ходил в ГАИ после этого безрезультатно (слышал я разное: «Бланков нет!», «Права еще не сделаны»), но вот 19 марта я пошел туда и получил свои ПРАВА!!!

По идее, права должны нормальные люди получать через 3 месяца, ну максимум через 3,5 месяца. Но я получил аж через 6 месяцев (без 4 дней)

Расходы:

Обучение: 2200 гривен
Какая-то фикня: 100 гривен
Страховка: 70 гривен
Медицинская справка: 200 гривен
Права: 650 гривен
Покупка экзаменов: 350 гривен
Установка аккустики на будущий автомобиль: 550 гривен

Сумма: 3570 гривен, что равно $450 (в стоимость не входит стоимость аккустики)

Вот такая вот небольшая история о том, как я получил права... Надеюсь, что читать было не скучно...

Кстати, вот недавно нашел сайт, где профи предлагают отличный тюнинг автомобилей. Почитайте об их услугах подробнее на сайте autotuni.ru.

Советую еще взять на заметку: Мастер-Колесо это — Мобильный шиномонтаж, Шиномонтаж круглосуточно, Выездной шиномонтаж, круглосуточно,
Ремонт проколов, снятие секреток, балансировка колёс.

Читайте также:

1. Сапомарафон «Я — Чайник ИЛИ от 0 до $1000 за 60 дней!»
2. Регистрация на форуме SAPE — жесть!!!
3. Теперь мой блог «Блог про заработок в Интернете»
4. Еще один СДЛ повесил на хост и домен
5. Первый обзор моего блога...

Понравилась статья? Получай новые посты на E-Mail или подпишись на RSS этого блога!

© Дмитрий Лебедь